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首例P2P抵押车牌拍卖,沪商财富再树行业新标杆

首例P2P抵押车牌拍卖,沪商财富再树行业新标杆


近日,P2P车贷行业首例通过法律途径解决的抵押车辆的车牌进行成功拍卖,这标志着P2P车贷行业解决“老赖”将不再有苦难言,通过法律途径解决变得有例可循。

这是继业内首例抵押车辆成功拍卖后,沪商财富再次交出了P2P网贷行业首例车牌拍卖的完美答卷。

据沪商风控部有关人员所述:2013年8月8日客户李某前来办理贷款,车辆:奔驰R350。评估价32万+沪牌8万,合计金额40万元。客户进入风控贷后管理系统,正常还款五个月后。开始拒绝还款。经调查其公司已经非正常运营,因公司负债过高无法偿还,致资金断裂。债权人通过法院查封了客户名下的所有财产,抵押在我司的车辆奔驰R350汽车也一并查封。2014年8月28日上海市浦东新区人民法院作出判决:被告李臣明败诉,责令归还借款本金及相应利息;其名下牌照号为H99221的梅赛德斯-奔驰小轿车承担抵押担保责任。后于2015年10月26日,通过上海公共资源拍卖中心行将该抵押车辆售出,至此,P2P车贷行业首例以法律途径解决的车辆成功拍卖,成交金额178000元。(相关文章:首例P2P车贷案胜诉,沪商财富让“老赖”无处可逃)

这一次,抵押牌照同样通过上海君澜律师事务所进行诉讼,耗时两年之久在今年的7月份通过上海国拍顺利拍出,8月17日拍卖所得款87235元由律师事务所转账被沪商财富全额回收,作为追回欠款的一部分,弥补了资金损失的风险。

对于行业来说,这次首例车牌拍卖的意义更加重大,这意味着不单是查封车辆,抵押牌照也可以借由合理途径变现,从此又多了一重方式为公司追回损失,保障安全。无论是抵押车辆的拍卖,还是牌照的拍卖,沪商通过各种途径追回欠款,解决赖账问题,都充分保障了投资人利益,体现了沪商贯彻始终的理念——安全、稳健地服务每一位投资人,以可持续的良性发展模式为投资人赚取收益回报。

选择司法流程的意义

在沪商此例之前,车贷行业处理查封车辆的办法无外乎两种:

第一种,无法追回,公司多了一笔坏账;

第二种,在二手市场以“黑车”的形式售出,以补偿欠款。

据业内人士所述,一般的P2P平台多选用第二种方式。一来车辆的减值速度经不起时间的等待,二来司法途径费时费力,针对单个案例会消耗公司过多成本,得不偿失。

可以看到,无论哪种处理方法,都对公司的资金安全造成了影响。因此在目前的P2P行业,对于这类问题的管理相当混乱,尚未形成一定之规。

沪商这次之所以选择通过法律途径解决违约客户的问题,一方面是沪商希望以身作则,大胆先行,作为上海首家汽车P2P网贷平台,努力为行业问题探索更好更优的解决方式,梳理出可复制的问题解决流程;另一方面,通过将解决问题的途经合法化、透明化,保证处理过程公正公开、符合规范,既是沪商对自己的要求,也是沪商对投资人信任的回报。无论问题多么困难棘手,沪商团队始终有勇于攀险克难的决心和毅力,更有专业工作团队的默契配合。相信有了这一案例的珠玉在先,业内的其他平台也会效仿此模式解决各自的问题。

沪商风控部极力认为:“合规的经营才能让企业长久,只有法律才能让老赖无处可赖。成功没有捷径,为投资人的资金保驾护航是我们所有沪商人永恒不变的主题。”

风控是资金安全的根本

风险控制始终是P2P车贷行业的重点难点,为此,沪商财富建立了自己的一套独特风控体系。

首先在贷前,沪商凭借自身多年的客户积累,建立了以大数据为基础的行业风控模型,多达48个维度,同时针对不同客户进行细分优化,以此对借款人的信用风险进行科学合理的评估。同时,每一个客户都要经历一次面对面的审核,风控人员通过直接接触客户,在各种细节中对客户及其所提供信息的真实性进行判断和考察,弥补了网络审核的不足之处。对于贷中的抵押车辆,沪商也会每天予以复核跟踪,并定期拉取客户资质证明(如:产调、征信等)以确保客户资质和抵押车辆的安全。在还款日到来之前,沪商团队会有专人通过电话、短信等多种途径对借款人发出提示,确保其按时足额还款;如若未能及时还款,风控团队会通过借款人相关的社会关系进行“另类催收”,通过软性合作,达到双方满意的结果;若借款人概不配合,形成赖账,沪商会通过第三方催收机构或采取法律途经解决,全力追回欠款,绝不姑息,保证投资人的资金安全。

通过每一个案例的积累,不断完善整个风控流程,最终形成了贷前严谨评估—贷中定期复核—贷后数据反馈的良性循环,为之后的每一笔借贷奠定了坚实的基础,也给予投资人多了一重信心保障。(原载中华网投资)